Dienstleistungen

Funktionsprüfung Absaugen des Kältemittels und reinigen (entfeuchten) der Anlage Dichtheitsprüfung Befüllen der Anlage mit der korrekten Kältemittelmenge Endkontrolle der Klimaanlage

Da bei modernen Fahrzeugen immer häufiger Automatikgetriebe eingesetzt wird, hat der Käufer oftmals die Auswahl zwischen verschiedenen Getriebearten. Das Getriebe kann unter anderem ein 5-Gang Getriebe, 7-Gang Getriebe oder bis hin zu einem 9-Gang Getriebe sein. Das Automatikgetriebe hat mit steigender Motorleistung eine größere Belastungen standzuhalten. Dies hat zur Folge, dass der Verschleiß im Getriebe aufgrund von steigender Belastung der Baukomponenten zunimmt. Der dadurch entstehende Abrieb von Zahnrädern und Kupplung verunreinigt das Öl. Der Abrieb kann zu einer starken Viskositätsveränderung führen. Darauffolgend kann sich der Schaltkomfort verschlechtert und Kraftstoffverbrauch sich erhöhen. Durch unsere dynamische Getriebespülung kann bis zu 99% verunreinigtes Öl gewechselt werden. Damit verbessert sich der Schaltkomfort sowie der Fahrkomfort erheblich. Darüber hinaus wird der Kraftstoffverbrauch gesenkt und die Lebensdauer des Getriebes erhöht.

Da bei modernen Fahrzeugen immer häufiger Automatikgetriebe eingesetzt wird, hat der Käufer oftmals die Auswahl zwischen verschiedenen Getriebearten. Das Getriebe kann unter anderem ein 5-Gang Getriebe, 7-Gang Getriebe oder bis hin zu einem 9-Gang Getriebe sein. Das Automatikgetriebe hat mit steigender Motorleistung eine größere Belastungen standzuhalten. Dies hat zur Folge, dass der Verschleiß im Getriebe aufgrund von steigender Belastung der Baukomponenten zunimmt. Der dadurch entstehende Abrieb von Zahnrädern und Kupplung verunreinigt das Öl. Der Abrieb kann zu einer starken Viskositätsveränderung führen. Darauffolgend kann sich der Schaltkomfort verschlechtert und Kraftstoffverbrauch sich erhöhen. Durch unsere dynamische Getriebespülung kann bis zu 99% verunreinigtes Öl gewechselt werden. Damit verbessert sich der Schaltkomfort sowie der Fahrkomfort erheblich. Darüber hinaus wird der Kraftstoffverbrauch gesenkt und die Lebensdauer des Getriebes erhöht.

Alle modernen Fahrzeuge besitzen ein Motorsteuergerät, dessen Software die Regelung und Überwachung aller Motorfunktionen übernimmt. Darunter fällt zum Beispiel die Steuerung der Kraftstoffmenge, des Zündzeitpunktes oder die Ladedruckregellung. Bei einer Softwareoptimierung (Leistungssteigerung) werden diese Daten, je nach Steuergerät über den OBD- Stecker oder mithilfe von speziellen Geräten ausgelesen und von unseren Softwareprogrammierern so verändert, dass je nach Fahrzeugtyp eine Leistungs-/ Drehmomentenzuwachs von bis zu 30 % erfolgt. Dementsprechend verbessert sich die Beschleunigung, das Ansprechverhalten und die Höchstgeschwindigkeit des Fahrzeuges. Jede Softwareoptimierung wird auf das jeweilige Fahrzeug abgestimmt. Auch Kraftstoffersparnis um bis zu 10 % lassen sich durch Eco Tuning erzielen. ✔️ Über 10 Jahre Erfahrung ✔️ Eigene Softwareentwicklung ✔️ Eigener Leistungsprüfstand ✔️ Individuelle Leistungssteigerung

Alle modernen Fahrzeuge besitzen ein Motorsteuergerät, dessen Software die Regelung und Überwachung aller Motorfunktionen übernimmt. Darunter fällt zum Beispiel die Steuerung der Kraftstoffmenge, des Zündzeitpunktes oder die Ladedruckregellung. Bei einer Softwareoptimierung (Leistungssteigerung) werden diese Daten, je nach Steuergerät über den OBD- Stecker oder mithilfe von speziellen Geräten ausgelesen und von unseren Softwareprogrammierern so verändert, dass je nach Fahrzeugtyp eine Leistungs-/ Drehmomentenzuwachs von bis zu 30 % erfolgt. Dementsprechend verbessert sich die Beschleunigung, das Ansprechverhalten und die Höchstgeschwindigkeit des Fahrzeuges. Jede Softwareoptimierung wird auf das jeweilige Fahrzeug abgestimmt. Auch Kraftstoffersparnis um bis zu 10 % lassen sich durch Eco Tuning erzielen. ✔️ Über 10 Jahre Erfahrung ✔️ Eigene Softwareentwicklung ✔️ Eigener Leistungsprüfstand ✔️ Individuelle Leistungssteigerung

Alle modernen Fahrzeuge besitzen ein Motorsteuergerät, dessen Software die Regelung und Überwachung aller Motorfunktionen übernimmt. Darunter fällt zum Beispiel die Steuerung der Kraftstoffmenge, des Zündzeitpunktes oder die Ladedruckregellung. Bei einer Softwareoptimierung (Leistungssteigerung) werden diese Daten, je nach Steuergerät über den OBD- Stecker oder mithilfe von speziellen Geräten ausgelesen und von unseren Softwareprogrammierern so verändert, dass je nach Fahrzeugtyp eine Leistungs-/ Drehmomentenzuwachs von bis zu 30 % erfolgt. Dementsprechend verbessert sich die Beschleunigung, das Ansprechverhalten und die Höchstgeschwindigkeit des Fahrzeuges. Jede Softwareoptimierung wird auf das jeweilige Fahrzeug abgestimmt. Auch Kraftstoffersparnis um bis zu 10 % lassen sich durch Eco Tuning erzielen. ✔️ Über 10 Jahre Erfahrung ✔️ Eigene Softwareentwicklung ✔️ Eigener Leistungsprüfstand ✔️ Individuelle Leistungssteigerung

Muss ein Motorblock auf Übermaß gebohrt werden, oder für das Einsetzen von Zylinderlaufbuchsen vorbereitet werden, ist der Einsatz unserer Bohrwerke gefragt. Wir bieten das Bohren von Einzelzylindern (Motorrad), sowie Motorblöcken als separate Dienstleistung an. Dienstleistung enthält das Waschen und Reinigen vom Motor mit! Das Bohren ist erst ab einer Zylindererweiterung von +0,25mm notwendig. Geringere Beschädigungen können durch kreuzschleifen (honen) beseitigt werden. Buchen sie jetzt eine Bearbeitung und erhalten in Kürze einen Termin zur Annahme oder Abholung ihres Motorblocks. Der Motorblock kann mit folgenden Dimensionen bearbeitet werden: Länge: max. 900mm Breite: max. 600mm Höhe: max. 600mm Bohrlochdurchmesser: 35mm - 150mm Bohrlochtiefe: max. 350mm Material: Grauguss, Aluminium, Magnesium

Ob Kopfdichtungsschaden, Verschleiß oder einfach auf Nummer sicher zu gehen. Die Auflagefläche eines Motorblocks sollte immer geplant sein. Dienstleistung enthält Waschen des Motors! Buchen sie jetzt eine Bearbeitung und erhalten in Kürze einen Termin zur Annahme oder Abholung ihres Motorblocks. Der Motorblock kann mit folgenden Dimensionen bearbeitet werden: Länge: max. 900mm Breite: max. 600mm Höhe: max. 600mm Material: Grauguss, Aluminium, Magnesium Grund dafür sind die thermischen Belastungen, welche zwischen den Bauteilen in einem Motor herrschen. Sie verursachen auf Grund der unterschiedlichen Wärmeausdehnung Spannungen und Verformungen im Material. Nach der Demontage eines Zylinderkopfes kann somit nicht einwandfrei gewährleistet werden, dass dieser noch formstabil und plan aufliegt.